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三种方法来减少局部补漆的色差

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-07-22 0:40:20 * 浏览: 739
对于局部喷涂,如果可以将面漆的颜色调整得非常正确,将为维修带来方便,但是在实际操作中,很难使补漆的颜色与旧漆的颜色匹配。即使喷涂了相同成分的面漆,也要完全喷涂,仍然会有色差。为了减少新旧油漆之间的色差,大多数汽车维修油漆工通过多年的实践积累了丰富的经验,并在部分修补喷涂中将色差最小化。具体操作方法如下。 1.淡化嘴巴的方法。当无法调整修改后的油漆颜色以匹配旧漆膜时,可以在施工过程中逐渐过滤部分修复的颜色以使其接近旧漆膜。也就是说,在喷涂最后一道涂料时,应在原始稀释的涂料中添加适量的类似清漆,以便在处理后可以缓解新旧涂料之间的色差。 2.使用双层胶带局部喷涂。利用车身和车型的变化部分(例如角度等),并在喷涂前执行双胶带技术遮盖方法。首先使用第一条胶带并沿折痕覆盖纸张,将其粘贴在成角度的边缘上方,然后将第二条胶带粘贴在第一条胶带的顶部。在进行部分校正之后,由角度的两个相邻侧面的亮度引起的视觉差异可用于减缓新旧油漆之间的色度差异。此方法对于银基涂料更好。应该注意的是,在两层胶带上喷涂时,应尽可能减小厚度。漆膜干燥并撕下胶带后,必须将其抛光以避免硬边缘。 3.以门或身体部位的边界折叠为边界进行局部喷涂。喷涂前,受损部分应打磨光滑并涂第二道底漆。用280〜400水砂纸打磨待喷涂零件的旧漆膜,用溶剂擦洗,再进行局部喷涂。部分喷涂后,使用零件之间的边界折痕转移。